格爾木市以前不存在的，自從他出現(xiàn)后，才有了格爾木。

每座城市都有它的起源，有的悠久，有的是新興而生，巧了，格爾木市是后者，它是新中國成立后才誕生的，比新中國還年輕。

也許你跟我一樣好奇，它為什么這么晚才成立，是由縣改成的嗎？

別說縣，它連村都不是，一戶人家都沒有。

話說1954年，新中國成立幾年了，青海省格爾木卻還是一片荒漠，一條河流經(jīng)此處，河灘上生長著紅柳，是個沒有村莊、連牧民、帳篷都沒有的地方。那時候先期駐藏部隊需要源源不斷地從內(nèi)運送物資進(jìn)藏，后勤部隊必須找一條合適的進(jìn)藏路。部隊中有一位士兵報告，他的老師曾聽一位商人說過，可以從一個叫“格爾木”的地方前往拉薩。

可是當(dāng)時的地圖上并沒有格爾木，那么問題來了，格爾木在哪里？誰也不知道！

1954年春節(jié)剛過，被稱作青藏公路之父、格爾木之父的慕生忠將軍告別妻兒，上路了，他帶領(lǐng)一支小部隊來到茫茫荒漠，尋找傳說中的能通往拉薩的叫做格爾木的地方。

他們跋涉了四天四夜，來到一片河灘地，慕將軍把手杖往河灘上一杵，說：這里就是格爾木！于是部隊在這里安營扎寨，中國的版圖上從此有了格爾木。

開拓者們用生命與擔(dān)當(dāng)改寫了荒漠的面貎，格爾木從此告別了遠(yuǎn)古的蠻荒，荒漠上建起了一間間的窩子，從兵站、兵營，發(fā)展成為青藏線上的一個重鎮(zhèn)，戈壁灘上的海市蜃樓變成了現(xiàn)實。

為了紀(jì)念這位格爾木奠基的將軍，也為了表達(dá)對他的敬意，格爾木人就把他當(dāng)年住的這座小巧古樸的兩層小樓供起來了，起名將軍樓。

這是戈壁上方圓千里之內(nèi)矗立起的第一座樓房，這是格爾木市的起源之地，它開創(chuàng)了格爾木歷史的新紀(jì)元。

往公園里面走，就見到了這棟兩層的將軍樓。

將軍樓俗稱飛機(jī)樓（并沒有飛機(jī)），游客可以自由地在一樓參觀，但二樓不讓上，樓梯用鐵欄封住了，不開放。

當(dāng)年這棟兩層樓沒眼前這么好看，后來翻修過多次。

將軍樓內(nèi)還是當(dāng)年的模樣，瞬間把我們帶到了那個激情燃燒的歲月。

這是會議室，沒有擴(kuò)音器，但會上的每句話，人人都聽得很清楚，聽進(jìn)了耳朵里，那個年代開會沒有人看手機(jī)，因為沒有。

雖然這硬床板沒現(xiàn)在的席夢思來得柔軟，但矄在上面根本沒得腰椎病一說。

上級領(lǐng)導(dǎo)無論來視察還是檢查，都是白開水一杯，且還是用搪瓷缸喝。

記住歷史，是為了更好的奔向未來。

來這里參觀的人一拔接一拔，他們在將軍雕像前重溫自己的誓言，汲取先輩的力量，開始新的征程。

將軍樓旁邊有一棟平房，是這里的主樓，兩層的將軍樓才是副樓，很多人搞錯了。

這座不起眼的低矮平房，是當(dāng)年筑路部隊的吃喝拉撒之所。

與將軍樓相距百米處，有一個紀(jì)念館，門口墻上嵌著“青藏公路紀(jì)念館”，但導(dǎo)游圖上寫的是慕生忠將軍紀(jì)念館。

紀(jì)念館里陳列著很多內(nèi)容，我概括為兩塊，一塊是介紹慕生忠將軍的生平及事跡，一塊是介紹青藏公路、青藏鐵路和格爾木市的建設(shè)史、發(fā)展史。

當(dāng)年的建設(shè)者除了部隊官兵外，更多的是民工，公園里有他們的一席之位，用雕像銘刻著這些灑下汗水甚至犧牲的開拓者們。

在公園里偶遇了幾位遠(yuǎn)道而來的藏族大哥，我提出給他們拍幾張照片，藏族大哥小心地詢問我要照像錢么，“我也是來作奉獻(xiàn)的”，還主動加了他的微信，以便日后發(fā)照片給他。

漫步在公園內(nèi)，花香撲鼻，綠水環(huán)繞，翠柳迎風(fēng)而舞，㬌色怡人。

最引人注目的是天路紀(jì)念塔，直插藍(lán)天，幾里外就能望見，它高39.16米，寓意為青藏公路和青藏鐵路里程之和為3916公里。

紀(jì)念塔下的地上刻著一張簡明地圖，標(biāo)示著青藏公路和青藏鐵路從起點到終點途經(jīng)的城市和地區(qū)。

如今我們對青藏公路沿線的西大灘、五道梁、開心嶺、風(fēng)火山、不凍泉、可可西里、沱沱河等地名并不陌生，然而你知道嗎，這些都是慕生忠在修路時給起的地名。

慕將軍是陜北吳堡縣赫家山村人，普通話不太標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致秘書將一些地名聽錯了，比如可可西里，慕生忠取的是“霍霍西里”，秘書聽成了“可可西里”；沱沱河因為沙多，人走到河里后沙子立刻把腳面埋住，像個鞋套，慕生忠便取名“套套河”，秘書卻烏龍成了“沱沱河”。

1994年10月19日，慕生忠病逝，享年84歲。按其遺愿，將其骨灰撒在了昆侖山上。

今天走在格爾木的大街上，完全想象不到它竟是一座戈壁城市，道路兩旁綠樹如蔭，不再有見風(fēng)就起的黃沙，撲鼻而來的也不再是干燥中帶著灰塵的空氣，格爾木市區(qū)建得比一些設(shè)區(qū)市還漂亮。

格爾木為蒙古語，意為“河流密集的地方”。格爾木市人民的心里深處，也有著說不完的傳奇故事。

修建青藏公路的幕生忠將軍，就是這些傳奇故事中的典型人物之一。幕生忠，1910年生于陜北吳堡縣赫家山村，1930年參加陜北紅軍。1951年8月出任西藏工委常委、組織部部長兼進(jìn)藏支隊政委，率領(lǐng)1663人，經(jīng)過四個月的艱苦跋涉，最終到達(dá)拉薩。1953年，幕生忠率糧草隊從格爾木出發(fā)，先后兩次進(jìn)藏。1954年，青藏公路通車，從此結(jié)束了西藏不通公路的歷史。在此，在青藏公路的通車中，幕生忠將軍最功不可沒，后人稱他為“青藏公路之父”。

將軍樓公園座落于格爾木市將軍樓遺址。將軍樓始建于1956年10月，是“青藏公路”之父慕生忠將軍居住、辦公的地方。其前身為青藏公路建設(shè)指揮部。為了深切緬懷和紀(jì)念50多年前慕生忠將軍和他率領(lǐng)的筑路大軍，該公園以將軍樓舊址及慕生忠將軍紀(jì)念館為核心，以紀(jì)念青藏公路、軍墾拓荒戍邊及格爾木發(fā)展歷史，展現(xiàn)了歷代建設(shè)者艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)的精神。

作者│富龍  來源│新中華報(社)傳媒集團(tuán)國訓(xùn)網(wǎng)-國訓(xùn)頻道  執(zhí)編│張心闊   主編│虎林   編審│杜宏偉 張濤  總編審│張振民  通聯(lián)│aiguojiaoyu@qq.com